Droits d’importation, taxation d’importation, véhicule de collection, nomenclaturetaxe sur la valeur ajoutée - droits d’importation - importation - taxation d’importation - véhicule de collection - nomenclature

La décision est publiée uniquement dans la langue dans laquelle la demande a été introduite.

I. Voorwerp van de aanvraag

1. De aanvraag strekt ertoe te vernemen of de goederencode 9705 00 00 van de gecombineerde nomenclatuur in bijlage I bij Verordening (EU) 2658/87 van de Raad van 23 juli 1987 met betrekking tot de tarief- en statistieknomenclatuur en het gemeenschappelijk douanetarief van toepassing is en te vernemen of in toepassing van art. 37 W.btw en KB nr. 20, tabel A, rubriek XXI, §1 en §2, 2° b het verlaagd tarief kan toegepast worden bij de invoer van een oldtimer.

II. Omschrijving van de verrichting

2. De aanvrager is een natuurlijk persoon.

3. De aanvrager overweegt om een oldtimer, die in een 3^de land is gekocht, in te voeren in België. De aanvrager maakte aan de DVB de verkoopovereenkomst en een document betreffende de eerste in verkeersstelling van het voertuig in het 3^de land over.

Iii. Beslissing

A. Wat de invoerrechten betreft:

4. Volgens de "Toelichtingen op de gecombineerde nomenclatuur van de Europese Gemeenschappen", gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese Unie op 30 mei 2008 (2008/C 133/01), op grond van artikel 9, lid 1, van Verordening (EEG) nr. 2658/87 van de Raad van 23 juli 1987 met betrekking tot de tarief- en statistieknomenclatuur en het gemeenschappelijk douanetarief, kan een motorvoertuig worden ingedeeld onder tariefpost 97050000 van de Gecombineerde Nomenclatuur, wanneer het voldoet aan de in het arrest van het Hof van Justitie van de Europese Gemeenschappen in zaak nr. C 200/84 (arrest Daiber) neergelegde criteria.

5. Deze criteria zijn:

5.1 een bepaalde zeldzaamheidswaarde hebben;

5.2 normaal gesproken niet voor het oorspronkelijk doel worden gebruikt;

5.3 het onderwerp zijn van bijzondere transacties buiten de normale handel in soortgelijke gebruiksartikelen;

5.4 een hoge waarde hebben;

5.5 een kenmerkende stap in de ontwikkeling - of in een periode van die ontwikkeling - van de menselijke verworvenheden illustreren.

6. In de sub randnummer 4 vernoemde Toelichtingen wordt verder gestipuleerd dat aan de hiervoor genoemde criteria geacht wordt te zijn voldaan voor: motorvoertuigen in hun originele staat, zonder ingrijpende wijzigingen aan het chassis, de stuurinrichting of het remsysteem enz., minstens 30 jaar oud en van een model of type dat niet meer in productie is, dit op basis van het arrest Clees (C-259/97) van 3 december 1998,

7. Het sub randnummer 6 vermelde arrest Clees stipuleert verder : Een motorvoertuig dat aan deze voorwaarden voldoet, is echter niet van historisch of etnografisch belang, wanneer de bevoegde autoriteit aantoont dat het niet een kenmerkende stap in de ontwikkeling van de menselijke verworvenheden kan documenteren of een fase van deze ontwikkeling kan belichten.

8. Op basis van de aan de DVB verstrekte gegevens in het aanvraagdossier kan worden geacht aan deze voorwaarde te zijn voldaan.

9. Het sub randnummer 6 vermelde arrest Clees stipuleert tenslotte : Bovendien moeten die voertuigen voorwerpen voor verzamelingen zijn in de zin van post 9705, dat wil zeggen voorwerpen die relatief zeldzaam zijn, normaal gesproken niet voor het oorspronkelijk doel worden gebruikt, het onderwerp zijn van bijzondere transacties buiten de normale handel in soortgelijke gebruiksartikelen, en een hoge waarde hebben., wat een terugkoppeling is naar het sub randnummer 4 aangehaalde arrest Daiber.

10. Tenslotte heeft de minister van Financiën en Institutionele Hervormingen op de schriftelijke vraag van dhr. Pol Van den Driessche dd. 9 juni 2009 (nr. 4-3535) het volgende geantwoord:

Concreet betekent dit dat een "oude auto" aan de volgende voorwaarden moet voldoen alvorens als oldtimer in post 9705 te kunnen worden ingedeeld:

10.1 in hun originele staat, zonder aangrijpende wijzigingen aan het chassis, de stuurinrichting of het remsysteem enz., minstens 30 jaar oud en van een model dat niet meer in productie is (arrest Clees),

10.2 een kenmerkende stap in de ontwikkeling van de menselijke verworvenheden illustreren of een fase van deze ontwikkeling belichten (arrest Clees + Daiber);

10.3 een bepaalde zeldzaamheidswaarde hebben, normaal gesproken niet voor het oorspronkelijk doel worden gebruikt, het onderwerp zijn van bijzondere transacties buiten de normale handel in soortgelijke gebruiksartikelen en een hoge waarde hebben (arrest Daiber).

Een motorvoertuig die aan slechts een van de criteria voldoet (bijvoorbeeld gebouwd in 1952), kan niet als oldtimer aangemerkt worden. Aan alle voorwaarden dient voldaan te worden alvorens een indeling in post 9705 te kunnen bekomen.

11. Op basis van de door de aanvrager aan de DVB verstrekte kan worden geacht aan deze criteria te zijn voldaan.

B. Wat de btw betreft:

12. In uitvoering van artikel 37 van het btw-wetboek is volgens KB nr. 20, tabel A, rubriek XXI, §1 het verlaagd tarief van 6% van toepassing op de invoer van de in §2 omschreven voorwerpen voor verzamelingen.

13. Volgens KB nr. 20, tabel A, rubriek XXI, § 2, 2° worden in punt b) "voorwerpen voor verzamelingen" aangemerkt als verzamelingen en voorwerpen voor verzamelingen, met een zoölogisch, botanisch, mineralogisch, anatomisch, historisch, archeologisch, paleontologisch, etnografisch of numismatisch belang.

14. In uitvoering van voornoemde rubriek XXI, § 1 van tabel A, KB nr. 20 worden ook als "voorwerp voor verzamelingen" aangemerkt volgens beslissing E.T. 88.085 d.d. 22 september 1997:

14.1 de motorvoertuigen in hun originele staat, zonder ingrijpende wijzigingen aan het chassis, de stuurinrichting of het remsysteem, enz., minstens 30 jaar oud en van een model of type dat niet meer in productie is;

14.2 alle motorvoertuigen die zijn gebouwd voor 1950; zelfs indien ze niet rijklaar zijn;

14.3 de motorvoertuigen voor wedstrijden, waarvan kan worden bewezen dat ze uitsluitend ontworpen, gebouwd en gebruikt zijn voor wedstrijden en belangrijke sportieve successen hebben geboekt bij prestigieuze nationale en internationale evenementen;

14.4 de motorvoertuigen, ongeacht het bouwjaar, waarvan kan bewezen dat ze gebruikt zijn bij een historische gebeurtenis.

15. Uit de door de aanvrager aan de DVB verstrekte gegevens blijkt dat het motorvoertuig aan de voorwaarden van de E.T. beslissing 88.085 d.d. 22 september 1997 zou voldoen, met name:

15.1 X is een motorvoertuig in zijn originele staat waar geen ingrijpende wijzigingen aan het chassis, de stuurinrichting, het remsysteem, enz… werden aangebracht;

15.2 X is minstens 30 jaar oud: volgens het inschrijvingsbewijs van het derde land en is X voor het eerst in het verkeer gebracht op dd/mm/1979.

15.3 X is van een model of type dat niet meer in productie is: het motorvoertuig is niet meer in productie sedert 1981. Van dit type werden y exemplaren gebouwd.

Gelet op de artikelen 20 tot 23 van voormelde wet van 24 december 2002 alsmede op de overwegingen zoals vermeld in deel III beslist het College van de DVB in zitting van 20 december 2011 dat:

A. Wat de invoerrechten betreft:

16. X dat het voorwerp uitmaakt van deze aanvraag, zou kunnen worden ingedeeld in tariefpost 9705 van de gecombineerde nomenclatuur op basis van de ons verstrekte gegevens van de aanvrager.

B. Wat de btw betreft:

17. De natuurlijke persoon het hier bovengenoemd motorvoertuig X kan invoeren in België vanuit het derde land onder het verlaagd btw-tarief van 6% gezien volgens de ons verstrekte gegevens van de aanvrager het motorvoertuig zou kunnen worden aangemerkt als een voorwerp voor verzamelingen volgens KB nr. 20, tabel A, rubriek XXI, §1 en § 2, 2°, b) en zou voldoen aan de voorwaarden van beslissing E.T. 88.085 d.d. 22 september 1997 om als voorwerp voor verzamelingen te worden beschouwd.