Voertuig. Inschrijving. Tijdelijke invoer van bepaalde vervoermiddelen. Voertuig gebruikt door een grensarbeider

Vr. en Antw., Europees Parlement

Voertuig - Inschrijving - Tijdelijke invoer van bepaalde vervoermiddelen - Voertuig gebruikt door een grensarbeider

VRAAG

Het aantal grensoverschrijdende ondernemingen en de oprichting van filialen in andere Lid-Staten van de Gemeenschap is de afgelopen jaren sterk gestegen.

Bedrijfsvoertuigen die nog het kenteken hebben van het land waar het hoofdkantoor, resp. de moedermaatschappij de zetel heeft (b.v. Duitsland) worden om verschillende redenen dikwijls tijdelijk (b.v. gedurende de registratiewijziging) ingezet ten behoeve van een filiaal, resp. dochteronderneming in een andere Lid-Staat (b.v. Italië).

Kan de Commissie mededelen

- of werknemers, resp. vertegenwoordigers van een filiaal c.q. dochteronderneming met hun nationale (b.v. Italiaanse) rijbewijs bedrijfsauto's mogen besturen die nog een buitenlandse (b.v. Duits) kenteken hebben;

- of één en ander negatieve consequenties heeft bij ontstane schade?

- of een nieuwe situatie ontstaat als gebruik wordt gemaakt van douanekentekens?

ANTWOORD

Er bestaat geen communautaire wetgeving betreffende de Lid-Staat waarin een auto geregistreerd moet zijn. De meeste praktijkproblemen die rijzen wanneer auto's naar andere Lid-Staten worden verplaatst, vloeien voort uit de uiterst verschillende stelsels van indirecte belasting (afgezien van belasting over de toegevoegde waarde) die de Lid-Staten toepassen op auto's en die rechtstreeks verband houden met nationale regels betreffende de registratie van auto's. De relevante Gemeenschapswetgeving op dit gebied is Richtlijn 83/182/EEG betreffende belastingvrijstellingen voor bepaalde vervoermiddelen - in hoofdzaak auto's - bij tijdelijke invoer in Gemeenschapslanden.

Ingevolge deze richtlijn is de algemene regel dat een auto belast wordt in de Lid-Staat waarin de gebruiker woonachtig is - de plaats waar het rijbewijs is afgegeven is niet relevant. Een in één Lid-Staat geregistreerd voertuig mag niet in een andere Lid-Staat worden gebruikt door een persoon die normaliter woonachtig is in de laatstgenoemde Lid-Staat.

De Commissie is van oordeel dat deze restrictieve benadering niet langer relevant is in de context van de interne markt en is voornemens binnenkort een voorstel in te dienen voor een nieuwe richtlijn betreffende belastingvrijstellingen voor motorrijtuigen die naar andere Lid-Staten worden overgebracht. De door het geachte Parlementslid aangekaarte problemen zullen in dit voorstel worden behandeld.

Met name is de Commissie van mening dat de beginselen die zijn neergelegd in een recent arrest van het Europese Hof van Justitie betreffende de toepassing van de B.T.W. op voertuigen die door grensarbeiders worden gebruikt dienen te worden uitgebreid tot andere vormen van indirecte belasting.