Autovoertuigen. Fiscale opbrengst. BTW. Verkeersbelasting. Aanvullende weeldetaks. Verhoogd BTW-tarief. Wijzigingen. Bevoegdheid verleendAutovoertuigen. Fiscale opbrengst. BTW. Verkeersbelasting. Aanvullende weeldetaks. Verhoogd BTW-tarief. Wijzigingen. Bevoegdheid verleend aan de Koning

Vr. en Antw., Kamer

Autovoertuigen - Fiscale opbrengst - BTW - Verkeersbelasting - Aanvullende weeldetaks - Verhoogd BTW-tarief - Wijzigingen - Bevoegdheid verleend aan de Koning

VRAAG

1. Hoeveel heeft de BTW op auto's de jongste tien jaar opgebracht per jaar?

2. Kunnen de cijfers worden opgesplitst volgens de BTW-aanslagvoeten van 25% en 33%?

3. Op welke manier kan die BTW-voet worden verlaagd?

4. Hoeveel heeft de verkeersbelasting de jongste tien jaar opgebracht per jaar?

5. Op welke wijze kan die belasting worden veranderd?

ANTWOORD

1 en 2. Bij de Administratie van de BTW, registratie en domeinen zijn geen gegevens beschikbaar om de BTW-opbrengst op auto's te berekenen.

Daarom werd een raming gemaakt op basis van gegevens uit de nationale rekeningen van het NIS voor de periode 1980-1989.

Voor 1990 zijn nog geen gegevens beschikbaar.

Voormelde opbrengsten betreffen zowel nieuwe als tweedehandswagens.

3. Wat de opheffing van de aanvullende weeldetaks van 8% betreft, heeft de wetgever aan de Koning de bevoegdheid verleend om, bij een in ministerraad overlegd besluit, over te gaan tot de volledige of gedeeltelijke opheffing van voormelde taks (art. 44, § 1, van de wet van 28 december 1990 Z. Revue nr. 93, blz. 9.

betreffende verscheidene fiscale en niet-fiscale brpalingen, Belgisch Staatsblad van 29 december 1990).

Op grond van artikel 37, § 2, van het BTW-Wetboek kan de Koning, eveneens bij een in ministerraad overlegd besluit, overgaan tot de verlaging van het BTW-tarief van 25%.

4. Voor de begrotingsjaren 1981 tot 1990 werd de volgende evolutie genoteerd wat de netto-ontvangsten inzake verkeersbelasting betreft.

In miljoenen frank

5. Luidens artikel 3 van de bijzondere wet van 16 januari 1989 betreffende de financiering van de Gemeenschappen en de Gewesten is de verkeersbelasting op de autovoertuigen een gewestelijke belasting.

Artikel 4, § 4, van voormelde bijzondere wet bepaalt dat de nationale wetgever bevoegd blijft voor het vaststellen van de heffingsgrondslag, van de aanslagvoet en van de vrijstellingen van v erkeersbelasting op de autovoertuigen. Een wijziging in één van deze elementen kan slechts worden doorgevoerd met het akkoord van de gewestexecutieven.