NMBS. Internationaal reizigersvervoer. Harmonisering van de BTW-regeling en BTW-aanslagvoeten

Vr. en Antw., Kamer, 1998, nr. 141 , blz. 19385

NMBS - Internationaal reizigersvervoer - Harmonisering van de BTW-regeling en BTW-aanslagvoeten

VRAAG

"Met het oog op de harmonisering van de concurrentievoorwaarden waaronder bepaalde NMBS-activiteiten worden uitgevoerd, die niet tot de opdrachten van openbare dienst behoren:

- wat betreft de harmonisering van de BTW-regeling en BTW-aanslagvoeten die gelden voor de diverse modi van internationaal reizigersvervoer, verbindt de Staat zich ertoe de voorstellen te steunen die door de Europese Commissie zouden gedaan worden".

Dat staat in het tweede beheerscontract tussen de Staat en de NMBS. Het is duidelijk dat dit zeer belangrijk is voor de NMBS. Voor internationaal luchtvervoer wordt er bijvoorbeeld geen BTW op de tickets gevraagd, voor treinverkeer wel.

1. Hoe ver staat het met de uitvoering van deze contractuele bepaling?

2. Wat zijn de knelpunten?

3. Hoe lost u die op?

4. Is er een tijdschema om tot een gelijkschakeling te komen?

5. Is hierover overleg met de minister van Financiën?

ANTWOORD

1. Het ministerie van Financiën heeft laten weten dat België al sinds 1 januari 1978 niet meer bevoegd is om een BTW-vrijstelling te verlenen voor het reizigersvervoer.

De Europese Commissie (Financiën, Transport en Concurrentie) heeft in dat verband een aantal vragen van de NMBS ontvangen. De Commissie antwoordde zich bewust te zijn van het probleem van concurrentievervalsing waarmee de NMBS wordt geconfronteerd, dat nog geen oplossing konden gevonden worden en dat zij de bedoeling had een rapport te publiceren over de aspecten van de BTW op het reizigersvervoer.

Dit rapport, verschenen in oktober 1997, benadrukt met name dat de BTW-verschillen tussen de verschillende vervoersmodi voor deze laatste aanzienlijke financiële gevolgen hebben.

2, 3, 4 en 5. Enkel de Europese overheden zijn bevoegd om een oplossing te bieden aan dit probleem.