Parlementaire vraag nr. 56 van de heer Kurt Ravyts d.d. 30.09.2019
Kamer, Vragen en Antwoorden, 2019-2020, QRVA 55/005 d.d. 12.11.2019, blz. 82
Vraag nr.56 van de heer volksvertegenwoordiger Kurt Ravyts van 30 september 2019 (N.) aan de vice-eersteminister en minister van Financiën, belast met Bestrijding van de fiscale fraude, en minister van Ontwikkelingszaken:
Btw-verlaging op fietsen.
VRAAG
De Kamer keurde op 4 april 2019 unaniem een wetsvoorstel goed dat de btw-verlaging op de aankoop van een (elektrische) fiets van 21 naar 6 % doorvoerde. Een rechtstreekse korting van 15% op de factuur is inderdaad een sterke maatregel om het gebruik van de fiets aan te moedigen. Het doel is immers meer mensen naar dit efficiënte en ecologische vervoersmiddel te lokken.
Deze maatregel is echter nog niet van toepassing. Daarvoor moet immers de Europese regelgeving over btw-tarieven aangepast worden. En dat kan alleen met instemming van alle lidstaten. Volgens sommigen is de kans dat die toestemming er komt vrij klein. Europa heeft immers een beperkte lijst van producten waarvoor de btw lager mag zijn dan 15%. Fietsen staan niet op die lijst.
Elke EU-lidstaat moet zijn goedkeuring geven voor een afwijking. Nochtans komt een btw-verlaging niets te vroeg. De Belgische banken hebben in de voorbije maanden het aantal kredietaanvragen voor nieuwe fietsen, e-bikes en speed pedelecs nagenoeg zien verdubbelen
1. In welke fase zit de behandeling van deze specifieke btw-verlaging op Europees niveau
2. Heeft deze btw-verlaging enige kans op slagen bij de Europese Commissie?
3. Wanneer wordt hier een beslissing over verwacht?
ANTWOORD
van de vice-eersteminister en minister van Financiën, belast met Bestrijding van de fiscale fraude, en minister van Ontwikkelingszaken van 04.11.2019:
1. Sinds de publicatie van het voorstel van de Europese Commissie over de hervorming van de btw-tarieven, is dit voorstel door de diensten van de Europese Commissie in detail uiteengezet in de bevoegde technische werkgroep van de Raad.
Dit voorstel is verder kort besproken tijdens het Bulgaars en Roemeens voorzitterschap. Die besprekingen zullen in principe worden verdergezet onder het Fins voorzitterschap. Tot op heden werd de vraag over de btw-tarieven van toepassing op elektrische fietsen nog niet specifiek behandeld, maar de problematiek van de zachte mobiliteit maakt alvast deel uit van de politieke doelstellingen waarvoor de Europese Commissie gevoelig is.
2 en 3. De besprekingen ten gronde van deze voorstellen zijn nog in de aanvangsfase en het is moeilijk in te schatten binnen welke termijn het voorstel van de Europese Commissie zal worden goedgekeurd en of het uiteindelijke compromis een verlaagd btw-tarief zal toelaten voor fietsen en elektrische fietsen.
Een voorstel van de Europese Commissie inzake btw kan immers alleen worden aangenomen met eenparigheid van stemmen van de lidstaten en uit de eerste discussies blijkt dat de meningsverschillen over de in het voorstel opgenomen principes aanzienlijk zijn.
Juriel