--- title: "Parlementaire vraag E983 · Personenvervoer. Bustoerisme. Vervoer verricht door communautaire belastingplichtigen in Duitsland met bestemming" description: "Personenvervoer. Bustoerisme. Vervoer verricht door communautaire belastingplichtigen. Parlementaire vraag nr. E983 van 29 april 1993 (Europees Parlement)." url: "https://juriel.be/nl/parlementaire-vragen/e983-personenvervoer-bustoerisme-vervoer-verricht-communautaire-2f87" lang: "nl" fr: "https://juriel.be/fr/questions-parlementaires/e983-transport-personnes-touristes-autocar-effectue-c88f" --- # Personenvervoer. Bustoerisme. Vervoer verricht door communautaire belastingplichtigen in Duitsland met bestemming · Personenvervoer. Bustoerisme. Vervoer verricht door communautaire belastingplichtigen in Duitsland met bestemming naar een derde land van de EG. Forfaitaire belastingregeling **Nummer** E983 **Datum** 29 april 1993 ## Over het document **Verzameling** Parlementaire vragen **Taal van de tekst** Nederlands ## Tekst 14 paragrafen **Vr. en Antw., Europees Parlement** **BTW-Rev., nr. 108, 410, nr. 14** *Personenvervoer - Bustoerisme - Vervoer verricht door communautaire belastingplichtigen in Duitsland met bestemming naar een derde land van de EG - Forfaitaire belastingregeling* ## **VRAAG** Duitsland heeft in haar besluit van 1 januari 1993 betreffende de BTW over de jaaromzet «vervoer» het tarief van 14% tot 15% verhoogd en de grondslag voor de belasting gewijzigd (8,67 in plaats van 5 pfennig per persoon per kilometer), aldus de BTW van toepassing op toeristenbussen die de Duitse grens overschrijden verhogend met 0,7 tot 1,3 pfennig per persoon per kilometer. Is de Commissie ervan op de hoogte dat de Duitse douaniers de betaling van deze BTW eisen bij grensoverschrijding van toeristenbussen die Duitsland alleen maar doorreizen doch een buitengrens van de Gemeenschap overschrijden? Is de Commissie niet van oordeel dat deze situatie erop neerkomt dat een Duitse bus (met een gemiddelde afschrijving van 2 DM per kilometer) een BTW (15%) betaald van 0,3 DM per kilometer, terwijl bijvoorbeeld een Belgische busvervoerder 1,3 pfenning × 37 (de gemiddelde bezetting volgens de officiële statistieken van het Ministerie voor het Verkeerwezen), oftewel 48,1 pfenning moet betalen, met andere woorden 60% meer dan de Duitse busvervoerder? Is de Commissie niet van oordeel dat deze situatie discriminatie inhoudt van buitenlandse vervoerders ten opzicht van binnenlandse vervoerders en in strijd is met [artikel 27 van de Zesde BTW-Richtlijn](https://juriel.be/nl/unierecht/zesde-richtlijn-77-388/artikel-27)? ## **ANTWOORD** De Commissie is reeds met de Duitse autoriteiten in contact getreden met het oog op een hernieuwd onderzoek van de sedert 1 januari 1993 geldende voorschriften van de huidige forfaitaire regeling voor personenvervoerdiensten die door communautaire belastingplichtigen in Duitsland worden verricht met bestemming naar een derde land (Oostenrijk, Zwitserland, Polen, Tsjechië, enz.) Indien deze stappen niet leiden tot een bevredigende oplossing waarbij de huidige differentiële belastingregeling wordt opgeheven, is de Commissie vast besloten alle nodige maatregelen ten nemen om het Gemeenschapsrecht en de regels betreffende de interne markt te doen naleven. De Commissie herinnert het geachte Parlementslid eraan dat zij op 30 september 1992 een voorstel betreffende de BTW-regeling voor het personenvervoer heeft ingediend dat ertoe strekt de huidige, op een territoriale grondslag berustende BTW-regeling, te vervangen door een regeling waarbij de BTW in het land van vertrek wordt voldaan. Het Europees Parlement heeft trouwens tijdens zijn plenaire vergaderingen van januari een gunstig advies over dit voorstel uitgebracht. Deze tekst zal het mogelijk maken het aangehaalde probleem te regelen en de administratieve last voor de betrokken beroepsbeoefenaren aanzienlijk te verlichten. (P.B., nr. C 292/41 van 28 oktober 1993) ## Aangehaalde teksten 1 [Zesde richtlijn 77/388 art. 27](https://juriel.be/nl/unierecht/zesde-richtlijn-77-388/artikel-27) 1 voorkomen