---
title: "Parlementaire vraag · Bewijsstuk. Factuur. T2L douanedocument. Invoer. Plezierboot. Yacht. Verplichtingen"
description: "Bewijsstuk. Factuur. T2L douanedocument. Invoer. Plezierboot. Yacht. Verplichtingen. Parlementaire vraag nr.  van 11 juli 1996 (Belgisch federaal parlement)."
url: "https://juriel.be/nl/parlementaire-vragen/bewijsstuk-factuur-t2l-douanedocument-invoer-6d6f"
lang: "nl"
---

# Bewijsstuk. Factuur. T2L douanedocument. Invoer. Plezierboot. Yacht. Verplichtingen

**Datum**

11 juli 1996

## Over het document

**Verzameling**

Parlementaire vragen

**Taal van de tekst**

Nederlands

## Tekst

11 paragrafen

**PB EG, nr. C-385/54, 19.12.1996**

*Bewijsstuk - Factuur - T2L douanedocument - Invoer - Plezierboot - Yacht - Verplichtingen*

## **VRAAG**

EU-zeilers hebben bij overschrijding van de binnengrenzen van de Europese Unie over zee telkenmale problemen met de betrokken autoriteiten vooral bij het overleggen van bewijs van betaling van bij invoer geheven omzetbelasting.

Zou ter voorkoming van dergelijke problemen een meertalig internationaal EU-bewijs van betaling van bij invoer geheven omzetbelasting misschien van nut zijn ? Een dergelijk document zou de belastingvrijstelling of de voor het jacht betaalde omzetbelasting met tijdstip, plaats en de hoogte van het bedrag kunnen vermelden.

Is de Commissie voorstander van, of werkt zij wellicht reeds aan een dergelijk meertalig EU-bewijs van betaling van bij invoer geheven omzetbelasting ?

## **ANTWOORD**

Een bewijsstuk dat voor een boot belasting is betaald, kan slechts vereist worden in twee specifieke gevallen : om vast te stellen dat de boten die op 1 januari 1993 onder een nationale regeling voor tijdelijke invoer van een Lid-Staat vielen, vrijstelling van betaling van BTW hebben genoten bij het aflopen van de regelingen voor tijdelijke uitvoer (indien de ingebruikstelling dateert van vóór 1 januari 1995); of om na te gaan of de boten die op 1 januari 1993 niet onder een nationale regeling voor tijdelijke invoer van een Lid-Staat vielen, verworven of ingevoerd zijn overeenkomstig de algemene voorwaarden voor belastingheffing op de binnenlandse markt van een Lid-Staat.

Er is geen reden een dergelijk bewijsstuk te vragen, indien bij het binnenvaren van de territoriale wateren van een Lid-Staat zeer duidelijk blijkt dat een boot rechtstreeks uit een andere Lid-Staat afkomstig is.

De Commissie is niet voor de invoering van een meertalig communautair document als bewijsstuk voor bovengenoemde gevallen. Hier zijn verschillende redenen voor. Specifieke problemen in dit verband doen zich slechts in uitzonderlijke gevallen voor. Elk document dat door een Lid-Staat wordt afgegeven als bewijsstuk dat belasting is betaald, wordt in het algemeen aanvaard door de andere Lid-Staten. Hierbij moet worden opgemerkt dat eigenaars van boten op verschillende manieren kunnen bewijzen dat zij BTW hebben betaald : door middel van een factuur, een door de belastingdienst gewaarmerkte factuur, een T2L douanedocument, of andere documenten die in sommige Lid-Staten gebruikt worden. De invoering van een eenvormig communautair document kan een systematische controle in de hand werken, en voor de betrokkenen meer verplichtingen inhouden dan de huidige situatie. In geval van twijfel kunnen de betrokken diensten nog altijd een beroep doen op wederzijdse bijstand.

Deze aanpak wordt gedeeld door de betrokken overheden in het kader van de werkzaamheden van het raadgevend comité voor de BTW.