---
title: "Parlementaire vraag 98 · Tweedehandse goederen. Voertuigen. Nieuw belastingstelsel op Europees niveau. Inschrijvingstaks"
description: "Tweedehandse goederen. Voertuigen. Nieuw belastingstelsel op Europees niveau. Parlementaire vraag nr. 98 van 26 mei 1992 (Belgisch federaal parlement)."
url: "https://juriel.be/nl/parlementaire-vragen/98-tweedehandse-goederen-voertuigen-nieuw-belastingstelsel-0246"
lang: "nl"
fr: "https://juriel.be/fr/questions-parlementaires/98-biens-occasion-vehicules-nouveau-regime-9c3a"
---

# Tweedehandse goederen. Voertuigen. Nieuw belastingstelsel op Europees niveau. Inschrijvingstaks

**Nummer**

98

**Datum**

26 mei 1992

## Over het document

**Verzameling**

Parlementaire vragen

**Taal van de tekst**

Nederlands

## Tekst

14 paragrafen

**Vr. en Antw., Kamer, 1992, nr. 016 , blz. 869**

**Vr. en Antw., Kamer, 1992, nr. 018, blz. 1102**

**BTW-Revue nr. 100, blz. 826**

*Tweedehandse goederen - Voertuigen - Nieuw belastingstelsel op Europees niveau - Inschrijvingstaks*

## **VRAAG**

Bij een verkoop van particulier aan particulier betalen de kopers van tweedehandswagens momenteel een inschrijvingstaks (voormalige BTW) van 25%.

Die taks ligt hoger dan het tarief van 19,5 % dat van toepassing is wanneer de wagen door een BTW-plichtige wordt verkocht of wanneer de BTW op een nieuwe wagen wordt geïnd.

Daar tweedehandswagens meestal door een economisch zwakker cliënteel worden gekocht, lijkt het mij onverklaarbaar waarom juist die mensen meer moeten betalen. Is dat vanuit sociaal en fiscaal oogpunt rechtvaardig?

## **ANTWOORD**

Het geacht Lid zal zeker weten dat de afschaffing op 1 januari 1993 van de fiscale grenzen in de EEG-Lid-Staten, inzake BTW belangrijke wetswijzigingen met zich brengt.

Wat de tweedehandse goederen betreft, daaronder begrepen de voertuigen, wordt op het ogenblik op Europees niveau een nieuw belastingstelsel, dat van kracht zal worden vanaf 1 januari 1993, onderzocht.

De invoering van deze nieuwe regeling zal waarschijnlijk gepaard gaan met de afschaffing van de inschrijvingstaks.

Daarom acht de regering het opportuner de heffing van belasting over de tweedehandse voertuigen, in zijn geheel, opnieuw in overweging te nemen van zodra op Europees niveau een oplossing wordt bereikt op het stuk van de belastingregeling van tweedehandse goederen in het algemeen.

(1) Vgl. Mondelinge Vraag van 18 juni 1992 van de heer Volksvertegenwoordiger Bertrand . B.T.W. Revue no 100

## Administratieve doctrine

1

[Parlementaire vragen 1](https://juriel.be/nl/parlementaire-vragen/98-tweedehandse-goederen-voertuigen-nieuw-belastingstelsel-0246/documenten?type=parlementaire-vragen)

« … niet-BTW-belastingplichtige, werd reeds sedert 1 januari 1978 ingevoerd en bleef tot op heden behouden. De kwestie van het sedert 1 april 1992 ontstane tariefverschil tussen de inschrijvingstaks en de BTW maakte reeds het voorwerp uit van het antwoord op de vraag nr. 98 van 26 mei 1992 van de heer Knoops , waarnaar wordt verwezen (zie bulletin van Vragen en Antwoorden, Kamer, buitengewone zitting 1991-1992, nr. 18, blz. 1101). Hieraan dient evenwel te worden toegevoegd dat het nieuwe belastingstelsel met betrekking tot de tweedehandse … »

[Inschrijvingstaks. Tweedehands wagens](https://juriel.be/nl/parlementaire-vragen/443-inschrijvingstaks-tweedehands-wagens-vogels-auto-c121) Parlementaire vraag 22.02.1993

[Bekijk het document](https://juriel.be/nl/parlementaire-vragen/98-tweedehandse-goederen-voertuigen-nieuw-belastingstelsel-0246/documenten)
