---
title: "Parlementaire vraag 80 · Pleziervaartuigen. Binnenscheepvaart. Immatriculatie. Immatriculatieplaten"
description: "Pleziervaartuigen. Binnenscheepvaart. Immatriculatie. Immatriculatieplaten. Parlementaire vraag nr. 80 van 21 mei 1992 (Belgisch federaal parlement)."
url: "https://juriel.be/nl/parlementaire-vragen/80-pleziervaartuigen-binnenscheepvaart-immatriculatie-immatriculatieplaten-poty-bde3"
lang: "nl"
fr: "https://juriel.be/fr/questions-parlementaires/80-embarcations-plaisance-navigation-interieure-immatriculation-47fe"
---

# Pleziervaartuigen. Binnenscheepvaart. Immatriculatie. Immatriculatieplaten

**Nummer**

80

**Datum**

21 mei 1992

## Over het document

**Verzameling**

Parlementaire vragen

**Taal van de tekst**

Nederlands

## Tekst

20 paragrafen

**Vr. en Antw., Kamer, 1992, nr. 016, blz. 850**

**Vr. en Antw., Kamer, 1992, nr. 021, blz. 1442**

**BTW-Revue nr. 100, blz. 840**

*Pleziervaartuigen - Binnenscheepvaart - Immatriculatie - Immatriculatieplaten*

## **VRAAG**

Het algemeen reglement van de bevaarbare waterwegen bepaalt dat nummerplaten worden uitgereikt voor boten en pleziervaartuigen. Die platen worden tegen betaling en op vertoon van de identiteitskaart uitgereikt.

1\. Hoeveel heeft de verkoop van die nummerplaten in 1991 opgebracht?

2\. Het reglement bepaalt dat die platen jaarlijks voor 1 maart moeten worden hernieuwd. Op 24 maart 1992 echter waren die platen nog steeds niet toegekomen op de diensten van de waterwegen. Vanwaar die vertraging?

3\. Hoelang zullen de gebruikers nog moeten wachten vooraleer zij hun platen ontvangen en zo aan de wettelijke voorwaarden voldoen om hun ontspannings- en sportactiviteiten aan te vatten?

## **ANTWOORD**

De immatriculatie van de pleziervaartuigen geschiedt conform de bepalingen van het artikel 9 van het Algemeen reglement der scheepvaartwegen van het Koninkrijk.

Ingevolge de regionalisatie van het Ministerie van Openbare Werken stelde zich het probleem van de verdeling van de immatriculatieplaten. Inderdaad, de aanmaak van de platen gebeurde door toedoen van het Hoofdbestuur der waterwegen, terwijl de uitreiking gebeurde in de uitvoeringsdiensten van het vroegere Bestuur der waterwegen. Door de regionalisatie vallen deze uitvoeringsdiensten onder de gewestelijke bevoegdheid. Aldus dringt zich een samenwerkingsakkoord op.

De Interministeriële conferentie voor verkeer en infrastructuur heeft op 25 februari 1991 het principe van een éénmalige immatriculatieplaat goedgekeurd. Deze plaat dient dus niet meer, zoals in het verleden, jaarlijks te worden vernieuwd, maar blijft bij het vaartuig behoren.

Bij wijze van overgangsmaatregel werd met de onderscheiden gewesten onderhandeld om de afgifte van de platen voor 1992 en 1993 nog in de gewestelijke verkooppunten te organiseren.

Hieromtrent werd een ontwerp van koninklijk besluit, houdende wijziging van het Algemeen reglement der scheepvaartwegen alsmede een ontwerp van samenwerkingsakkoord opgesteld en besproken met de afgevaardigden van de Gewesten.

Het koninklijk besluit werd door het Staatshoofd op 25 mei 1992 ondertekend doch nog niet gepubliceerd Koninklijk besluit van 25 mei 1992 tot wijziging van het koninklijk besluit van 15 oktober 1935 houdende het algemeen reglement der scheepvaartwegen van het Koninkrijk ( B.S. 30 juli 1992, nr. 147, blz. 17127; z. Revue no 100, blz. 580).

Een samenwerkingsakkoord werd enkel tussen de nationale overheid, het Waals Gewest en het Brusselse hoofdstedelijk Gewest afgesloten. Als gevolg hiervan worden de immatriculatieplaten wel verdeeld in Wallonië en Brussel, maar niet in Vlaanderen.

1\. Het totale bedrag aan ontvangsten uit de verkoop van immatriculatieplaten voor het jaar 1991 bedroeg 3.675.940 Belgische frank.

2\. Het algemeen reglement voorziet niet in een limietdatum voor de hernieuwing van de immatriculatieplaten. De door het geacht lid vooropgestelde datum van 1 maart doelt op de gewoonte bij de onderscheiden ontvangkantoren om het snelheidsnummer dat in grote karakters op het vaartuig dient te worden aangebracht, voor te behouden tot deze datum. Na 1 maart kon een niet-verlengd snelheidsnummer worden toegekend aan om het even welke persoon. In de toekomst zal het snelheidsnummer identiek zijn aan het immatriculatienummer, zodat er geen reservaties meer zullen nodig zijn.

3\. De bedoelde immatriculatieplaten werden op zijn tijd aan de onderscheiden verkooppunten in Wallonië en Brussel toebedeeld, zodat van zodra het koninklijk besluit werd ondertekend, de verkoop ervan kon plaatsvinden.