---
title: "Parlementaire vraag 75 · Vrijstelling van verkeersbelasting voor personenauto's, auto's voor dubbel gebruik, minibussen"
description: "Vrijstelling van verkeersbelasting voor personenauto's, auto's voor dubbel. Parlementaire vraag nr. 75 van 4 december 1984 (Belgisch federaal parlement)."
url: "https://juriel.be/nl/parlementaire-vragen/75-vrijstelling-verkeersbelasting-personenauto-auto-dubbel-8021"
lang: "nl"
fr: "https://juriel.be/fr/questions-parlementaires/75-exemption-taxe-circulation-voitures-mixtes-12e7"
---

# Vrijstelling van verkeersbelasting voor personenauto's, auto's voor dubbel gebruik, minibussen

**Nummer**

75

**Datum**

4 december 1984

## Over het document

**Verzameling**

Parlementaire vragen

**Taal van de tekst**

Nederlands

## Tekst

11 paragrafen

**Vr. en Antw., Senaat**

*Vrijstelling van verkeersbelasting voor personenauto's, auto's voor dubbel gebruik, minibussen en motorfietsen, tijdelijk ingevoerd door een persoon die zijn gewone verblijfplaats in een andere Lid-Staat van de E.E.G. heeft*

## **VRAAG**

Honderden werknemers uit het Duitse taalgebied in België gaan dagelijks in de BRD werken. Als ze op de Duitse arbeidsmarkt geen werk zouden vinden, zouden zij waarschijnlijk, wegens het ontoereikende aanbod in het grensgebied, ten laste van de Belgische werklozensteun komen. Bovendien betalen zij belastingen in België.

Velen onder hen worden met voertuigen van hun onderneming van hun woonplaats naar hun werk vervoerd en omgekeerd. Sinds 1 mei 1984 moet voor de in de BRD ingeschreven voertuigen geen BTW meer aan de Belgische Staat betaald worden. Het Belgische bestuur van Financiën eist echter nog altijd de betaling van de rijbelasting voor die voertuigen die alleen gebruikt worden voor het vervoer van Belgische werknemers naar hun werk in de BRD. Hun werkgever moet die belasting dus in Duitsland en in België betalen.

Kan de geachte Minister mij meedelen op welke wettelijke grondslag die dubbele belasting steunt en hoe hij aan deze toestand, die uit het oogpunt van de Europese integratie onzinnig is, een einde te maken?

## **ANTWOORD**

Ingevolge artikel 2bis, § 1, van het ministerieel besluit tot uitvoering van het Wetboek van de met de inkomstenbelastingen gelijkgestelde belastingen wordt vrijstelling van verkeersbelasting op de autovoertuigen verleend voor de personenauto's, de auto's voor dubbel gebruik, de kleine minibussen - met inbegrip van de aanhangwagens van deze voertuigen - en de motorfietsen die tijdelijk in België worden ingevoerd door een natuurlijke persoon die zijn gewone verblijfplaats in een andere Lid-Staat van de Europese Gemeenschap heeft en die op het Belgisch grondgebied voor persoonlijk of voor beroepsmatig gebruik van de invoerder worden aangewend.

Deze vrijstelling spruit voort uit de richtlijn van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 28 maart 1983, nr. 83/182/EEG (Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen van 23 april 1983, nr. L/105) en is bijgevolg algemeen van toepassing in de LidStaten van de Gemeenschap.

De voertuigen die sinds mei 1984 in aanmerking kunnen komen voor de bijzondere vrijstelling van BTW, worden dagelijks op het Belgisch grondgebied gebruikt door personen die er hun woon- of verblijfplaats hebben; zij vallen dus bijgevolg buiten het toepassingsveld van de voormelde bepaling waarbij de vrijstelling van verkeersbelasting wordt geregeld.

Tenslotte kan ik het geachte Lid nog mededelen dat de Minister van Financiën, krachtens artikel 27 van het voormelde Wetboek, slechts ontlasting van de verkeersbelasting kan toestaan aan de inwoners van vreemde landen die aan - de Belgen dezelfde ontlasting verlenen; het ligt bijgevolg niet in mijn bevoegdheid aan de eisbaarheid van de verkeersbelasting een einde te stellen wanneer het voertuigen betreft die op het Belgisch grondgebied worden aangewend door hier te lande verblijvende personen.