---
title: "Parlementaire vraag 334 · Invaliden en gehandicapten. Gunstregeling inzake BTW. Inschrijvingstaks en verkeersbelasting . Niet toepasselijk"
description: "Invaliden en gehandicapten. Gunstregeling inzake BTW. Parlementaire vraag nr. 334 van 19 juni 1984 (Belgisch federaal parlement)."
url: "https://juriel.be/nl/parlementaire-vragen/334-invaliden-gehandicapten-gunstregeling-btw-inschrijvingstaks-fbbd"
lang: "nl"
fr: "https://juriel.be/fr/questions-parlementaires/334-invalides-handicapes-regime-faveur-matiere-ffff"
---

# Invaliden en gehandicapten. Gunstregeling inzake BTW. Inschrijvingstaks en verkeersbelasting . Niet toepasselijk · Invaliden en gehandicapten. Gunstregeling inzake BTW. Inschrijvingstaks en verkeersbelasting . Niet toepasselijk op voertuigen van het type «Ligier» (bromfietsen)

**Nummer**

334

**Datum**

19 juni 1984

## Over het document

**Verzameling**

Parlementaire vragen

**Taal van de tekst**

Nederlands

## Tekst

14 paragrafen

**Vr. en Antw., Kamer**

*Invaliden en gehandicapten - Gunstregeling inzake BTW, inschrijvingstaks en verkeersbelasting - Niet toepasselijk op voertuigen van het type «Ligier» (bromfietsen)*

## **VRAAG**

Onder zekere voorwaarden kunnen invaliden vrijstelling van de BTW bekomen voor de autovoertuigen die ze gebruiken.

Volgens een controledienst zou dit alleen mogelijk zijn voor voertuigen onderworpen aan het BTW-percentage van 25%.

Nu zijn er autootjes, merk «Ligier», heel licht en heel goedkoop, die uiterst geschikt zijn voor sommige invaliden en slechts aan het BTW-percentage van 17% onderworpen zijn.

Volgens bedoelde controledienst zou daar volgens de wet geen sprake kunnen zijn van BTW-teruggave of van vrijstelling.

Is dit mogelijk?

## **ANTWOORD**

De voordelen die inzake BTW worden verleend aan bepaalde categorieën van invaliden en gehandicapten bestaan in de toepassing van het verlaagde BTW-tarief van 6% bij de invoer of bij de levering van automobielen voor personenvervoer met de mogelijkheid later teruggave te krijgen van de belasting gekweten tegen dit tarief.

Deze bijzondere regeling, die in feite neerkomt op de toepassing van een nultarief voor die voertuigen, geldt enkel voor automobielen voor personenvervoer langs de weg en kan derhalve niet worden ingeroepen voor motorfietsen en bromfietsen.

Het onderzoek dat ik in dit verband liet instellen heeft bevestigd dat de door het geacht Lid genoemde voertuigen bromfietsen zijn in de zin van het koninklijk besluit van 16 december 1981 ( Belgisch Staatsblad van 14 januari 1982), tot wijziging van het koninklijk besluit van 10 oktober 1974 ( Belgisch Staatsblad van 15 november 1974) houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de bromfietsen, de motorfietsen en hun aanhangwagens moeten voldoen.

In de huidige stand van de wetgeving kunnen de bedoelde voertuigen bijgevolg niet genieten van de bovengenoemde voordelen en zijn ze onderworpen aan het normale BTW-tarief dat thans 19% bedraagt (17% voor 1 januari 1983).

Een uitbreiding van de gunstregeling tot die voertuigen kan niet worden overwogen. De zesde richtlijn van de Raad van Ministers van de Europese Gemeenschappen van 17 mei 1977 verzet zich inderdaad tegen elke uitbreiding van het nultarief.