---
title: "Parlementaire vraag 123 · Controle van het vervoer over de weg. Weging van voertuigen. Betwistingen"
description: "Controle van het vervoer over de weg. Weging van voertuigen. Betwistingen, geschil. Parlementaire vraag nr. 123 van 25 mei 1982 (Belgisch federaal parlement)."
url: "https://juriel.be/nl/parlementaire-vragen/123-controle-vervoer-weg-weging-voertuigen-48c7"
lang: "nl"
fr: "https://juriel.be/fr/questions-parlementaires/123-controle-transport-route-pesage-vehicules-58b7"
---

# Controle van het vervoer over de weg. Weging van voertuigen. Betwistingen

**Nummer**

123

**Datum**

25 mei 1982

## Over het document

**Verzameling**

Parlementaire vragen

**Taal van de tekst**

Nederlands

## Tekst

21 paragrafen

**Vr. en Antw., Senaat**

*Controle van het vervoer over de weg - Weging van voertuigen - Betwistingen*

## **VRAAG**

De met de wegcontrole BTW belaste ambtenaren onderzoeken de vervoerdocumenten en wegen ook de voertuigen.

Dat geeft aanleiding tot betwistingen. De gebruikte toestellen lijken niet betrouwbaar genoeg om bedrog te kunnen vaststellen, met de eraan verbonden strafmaatregelen. Er worden twee wegingen verricht, nl. van de voor- en de achteras. Dat biedt geen voldoende waarborgen. Volgens de aard van de grond en de helling zijn de uitslagen van de weging verschillend. Technici zeggen ook dat die toestellen niet kunnen gebruikt worden voor voertuigen met twee assen: de wegingen leveren soms opmerkelijke verschillen op.

Volgens de controleambtenaren beloopt de tolerantie 300 of 400 kg.

Een tegenexpertise is alleen mogelijk op een publieke weegbrug, die niet overal beschikbaar is. De vervoerder kan dus niet altijd het bewijs van zijn goede trouw leveren, hoewel hij twijfelt aan de betrouwbaarheid van de toestellen of van de methode.

Het is juist op grond van de vergelijking tussen de resultaten van de wegingen, en van het verschil tussen het totale gewicht en de op het voertuig vermelde tarra, dat men de bekeuring opmaakt; en de boete vaststelt.

Zonder de noodzaak van controles te betwisten, zou ik willen vragen:

1\. In hoeverre die weegtoestellen betrouwbaar zijn en of ze op grond van de ijkwet gecontroleerd worden;

2\. Welke afwijking ze vertonen en welke tolerantie derhalve aanvaard wordt, zowel voor de methode als voor de toestellen;

3\. Welk beroep de bekeurde kan instellen als hij de weging ofwel de bepaling van de werkelijke last van het voertuig betwist.

## **ANTWOORD**

1° De aswegers waarmee de weging van de voertuigen wordt verricht bij controle van het vervoer over de weg voor de toepassing van de BTW worden, voor ze worden gebruikt en na elke herstelling, voor nazicht onderworpen aan de metrologische dienst van het ministerie van Economische Zaken.

2° Voor elk toestel levert voornoemde dienst een bijzondere machtiging af waarin, per schijf van 1000 kg af te lezen op de wijzerplaat, de toe te passen correctie wordt aangeduid.

Gelet op het geringe verschil van toe te passen correctie tussen twee schijven van 1000 kg kunnen deze toestellen als zeer betrouwbaar worden aangemerkt.

3° In geval van betwisting inzake het vastgestelde gewicht wordt aan de vervoerder de mogelijkheid geboden de controlerende ambtenaren te volgen naar een openbaar weegtoestel of naar een weegbrug van de NMBS.

Ik kan het geachte Lid eveneens de verzekering geven dat de ambtenaren van de Administratie der douane en accijnzen, die met de controle zijn belast, ervoor zorgen dat telkens alle voorwaarden, die nodig zijn om de juiste weging van de gecontroleerde voertuigen toe te laten, zijn vervuld.

Zo gebruiken de ambtenaren de aswegers steeds op een effen plaats ten einde de veiligheid van de bestuurder en van de begeleider, evenals hun eigen veiligheid, optimaal te verzekeren. Het gebruik van het toestel op een oneffen terrein is trouwens uitgesloten daar de ruimte tussen de grond en het grondvlak van het toestel niet groter mag zijn dan 10 mm. Anderdeels stelt het gebruik van het toestel voor de weging van vrachtwagens met dubbele as geen enkel probleem.

Overigens betreffen de meerderheid van de betwistingen ter zake niet zozeer het gebruik van de weegtoestellen maar wel de grootte van de tarra van het voertuig op het tijdstip van de weging.

De Administratie van de BTW, registratie en domeinen, die met het onderzoek van deze betwistingen is belast, houdt, nadat de vervoerder in de gelegenheid werd gesteld alle gewenste uitleg te verstrekken, rekening met de bijzondere omstandigheden van elke zaak, en tot op heden hebben zich nog geen gevallen voorgedaan die van aard zijn de degelijkheid van de weging van de voertuigen, zoals die momenteel wordt verricht, in twijfel te trekken.